73年了！真棒！

4月17日，是新中国航空工业的“诞生”之日。

73年来，航空人忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰，取得了一系列令人瞩目的成就。73年来，一代又一代国产飞机翱翔天际，向我们展示着辉煌而激动人心的历程。

从一张“出生证”开始的故事

1951年4月17日，中央人民政府人民革命军事委员会和中央人民政府政务院做出了《关于航空工业建设的决定》。

《决定》的内容，就是要组建中央人民政府重工业部航空工业管理局，规定了航空工业局的近期任务和长远发展目标，决定成立航空工业管理委员会，以及航空工业局接收相关企业等事宜。

随之，中国的航空工业进入了艰苦奋斗的发展历程；《决定》成为了新中国航空工业的“出生证”；而1951年4月17日，也成了新中国航空工业的“诞生日”。

如今，《关于航空工业建设的决定》的原版影印件在中国航空工业历史博物馆展出，向公众诉说着当时这一《决定》的不凡使命。

走向独立自主

1954年7月，新中国制造的第一架飞机初教5飞上蓝天；1958年，新中国第一型自行设计制造的飞机歼教1首飞成功……中国的航空工业自此掀开了新的发展篇章。

随着歼5、运5、歼教1等多个“第一”被创造出来，新中国航空工业在创建后的5年间完成了从修理向制造、从生产活塞动力飞机向生产喷气动力飞机的跨越。此后又用不到10年时间，实现了从亚声速到跨声速、再到超声速的跨越。