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この資料は、大阪の住吉と大正区における水域の歴史的変遷と、それに伴う社会構造の変容を多角的に論じています。古代から続く住吉大社の航海祭祀や海上交易の伝統を紐解く一方で、近代の大阪紡績による産業革命がいかにして「不夜城」と称される工業景観を生んだかを詳述しています。また、低湿地帯に形成された沖縄移民のコミュニティや、過酷な労働に従事した在日朝鮮人の歴史にも光を当て、華やかな近代化の裏側にあった族群隔離や社会的な葛藤を浮き彫りにしています。宗教的な「聖水」から経済を支える「工業用水」へと水の役割が変化する中で、この地域が多様な文化と権力が交錯する境界空間であったことを示唆しています。最終的に、地景に刻まれた物理的な痕跡を超え、現代大阪のアイデンティティを形作る重層的な記憶を再構築することを試みています。
あのリスナーのあなたよくそ よろしくお願いいたします
私たちが普段はあたり前のように歩いている 綺麗に保装された大らなアスファルトの道
え でもその安全でフラットな地面のすぐ下には
実は信じられないほど複雑な歴史の断想が その迷惑しているんですよね
えっと私たちの足元には文字通り 何想物過去が攻撃アイながら眠っていますからね
はい 今日はただの姿勢めぐりではなくて その見えない地装の奥深くへと
そぐっていく深い単球の旅に あなたをお連れしたいと思います
今回取り上げるテーマは その歴史のコントラストが非常に強烈で
読み時がいいのある領域ですよ
そうなんです 今日私たちがフォーカスする資料は
大阪南部の住み寄しと対象というエリアについて 社会構造の展観とか人々の移動
そして県域の辺選を非常に詳細に分析した シング歴史研究報告書です
はい とても不安くて濃い内容でしたね
えー 地図を見ればこの2ちの地域って連続した一つの巨大な水域なんですが
歴史が刻んできた顔は全く違うんです
一方は 神聖なる古代の玄関口 そしてもう一方は
近代の加古な工業フロンティアですね
知り的には一つながりの水域でありながら時代が進むにつれて
水の役割が変わっていく
そうなんです その水が神絵の祈りの対象から
資本を回すための工業インフラエと劇的に姿を変えていく
資料からはそのダイナミックな辺用が痛いほど伝わってきます
今回の私たちのミッションはこの資料の中から
いつつの知られざる歴史的ストーリーを引っ張り出して
現在の風景の中にひっそり生き残っている
物理的なコンセキ 隠し静くを見つけ出すことです
いいですね
この水域の歴史が以下にして現代の日本社会の仕草となっているのか
さてこれも紐といていきましょう
はい まずは古代の済みをしから浮かぼりしていきましょうか
そうですね 大阪の中心みなとまちというと
今の私たちは何場とか埋め出周辺をイメージしがちですが
今はそうですね
何万が政治の表みたいに出るずっと前
古代の呼びなで隅の映空を割れた隅をしこそが
日本の国際行を隅を湿として機能していたんですよね
資料には三世紀の進行行後後の伝説までさかのブルトあります
ここでまず注目すべきなのは
隅をしたい者に待つられている三回信の存在です
そこつつおとこのみ中つつおとこのみ
おもてつつおとこのみという
海の深さを象徴する神様なんですが
非常に興味深い学説があるんです
実はこの三神が公開に深けつなオリオンザの三つ星を象徴しているのではないか
という指摘です
これすごく面白い指摘ですよね
つまり単なる宗教的な神話というだけじゃなくて
星の配置を読んで海を渡るための
極めて実用的な古代のナビゲーションシステム
そのものを深掛かしたものだと
まさにその通りです
そしてそのシステムを管理していたのが
当時の最高進食であるつもるしでした
彼らは最市を行うだけの宗教者でもありません
古代日本において最高の公開技術と
体力の最新の知性学的情報を持っていた
今はエリート専門化集団だったんです
ナビゲーターであり
国家の情報局でもあったわけですね
当時の公開って資料を読むと
死亡率が3分の1にもなる
命学へのギャンブルじゃないですか
そうです
成歴8004年に空海が遠い旅だったのも
ここですが
生きて帰れるかわからない
そんな時代に
人々にとって恐怖でしかない
道の水域を読みといて
安全を保障する技術を持っている人間が
絶大な権力を持つのは
当然の流れに思いますね
で
らしんばんも基礎衛生もない時代ですから
つもるしは
不可知の自然を解説する
独戦的な力を持っていたからこそ
国家の公開保険ステーションとして
政治的にも強大な力を公視できたと分析できます
申請な力がそのまま国家の製存を採用する
物理的な力だった時代ですね
で
その歴史が今の風景にどう残っているか
リスナーのあなたに是非注目して欲しいのが
現在の半海電車
細い側駅付近です
かつてのみなとの中心だった場所ですね
はい
そこにあるスミオシ大社の
販売し別名太鼓橋です
極端に急なカーブを描いていますよね
水面に反射して
見事な真似を描く美しい橋です
実はあれかつて
負な題くたちがきしんしたものなんです
単にデザインとして美しいから曲がっているわけではなくて
水面に円を描くことで
真駅とゾッカイを物理的にヘダてる
結果いの機能を持っていたんです
なるほど
なのでリスナーのあなたも
もし次にはそこを訪れる機会があれば
ただの観光名所の橋としてではなくて
古代の人々が海への恐怖と意見を込めて
引いた絶対的な境界線としてみてください
素晴らしい着感点です
そして時代はくだり
ここからが本当に面白いところなんですが
この水域の役割は
親世内のりの場から
巨大な物流の派遇へと変防を遂げていきます
江戸時代ですね
17世紀から19世紀にかけて
大阪が天下の大所と呼ばれていた時代
主役は北海道から2本海を回って大阪に至る
北まいぶねのネットワークです
えー
彼らが大量に運んできたひらばし
つまり岩しを乾燥させた比両ですね
これが対象区周辺を含む新しい単語の開発
引いては日本の農業生産力を困定から支え上げました
その膨大なトミーの証拠が
今も積み押し大車にならぶ6匹を越える巨大な石道路です
資料を読んでハッとしたんですが
これって単なる純粋な進行心の現れじゃないですよね
違いますね
一番巨大な急名とろまる道路を立てたのが
その開ばし勝人たちだった
これ完全に当時の企業ランキングの看板というか
スポンサーの広告党ですよね
まさにその通りです
江戸時代の実体化された企業名簿と言っていいでしょう
彼らが当時の大阪経済において
いかに圧倒的な資本力と支配力を持っていたかを示す
物理的なマウントでもあります
マウント確かに
と同時に夜のきつ川加工へ入っていく船を道びくために
実体的な東台としても機能していました
神絵の祈りと船を道びく工学的なビゲーション
そして企業の資本力
その3つが完全に一致してあの巨大な石の等になっているわけですね
信用という目に見えない経済的価値が
石という削れない物質に変換されて現代まで残っている
これは年の歴史を考える上で非常にしさに飛んでいます
リスナーのあなたにも見ていただける具体的なコンセキとして
スミヨシ公園にはスミヨシ東台が復原されていますし
大社の中には顔文教組合が貴震した道路があります
あれは驚きですね
そうなんです
驚くべきことに1762年から現在まで5回も収復されながら
今の組合によって維持されているんです
大阪の少人たちが何百年も大切にしてきた
長期的な信用
つまり精神が今も文字通り生きずいている空間です
さて水域の物語はここからさらに北上して近代の
対象区3弦屋へと舞台を写します
ここから景色は全く違う光に照らされることになります
いよいよ工業化の波ですね
1883年 渋さは営息が設立した大阪生草株式内社
まさに日本の資本主義の限点と言える場所です
資料によれば1500万ものスプイイスピンドルですね
それと当時の最先端技術であった探走戦電球が導入されました
イギリスのマンチェスターに引っ適するような巨大な明れんがの工場です
電球の光が窓から漏れるのを見て
当時の農民たちはそこを増やそうと呼んだそうです
でもこれ当時の人からすれば夜も明るくて
すごいという単人の驚きだけじゃなくて
もっと恐ろしいというか
人間の生活の困難が起こるような感覚だったんじゃないでしょうか
ここで興味深いのはその直感は完全に正しいということです
ここで起きたのは単なる技術確診ではなくて
切りつの確明でした
切りつの確明
ええ
電頭が導入されたことで
火や二個大成による24時間稼働が可能になった
つまり太陽が登ったら働き
火が沈んだら休むという農業の自然な時間が
資本主義の機械的な時間に飲み込まれが決定的な瞬間だったんです
時計の張りと機械のペースに合わせて
人間が自分の体を中任ぐしなければならなくなった
その強烈なパラダイムシフトの新現地が対象くだったんですね
はい
暗闇を照らすかつての神聖な日は
ここでは資本を増食するための人口の光に完全に変出しました
その熱響と切りつの混乱を探すなら
3弦や公園へ足を運んでみてください
1945年の空襲で巨大なアカレンガ工場自体は
証明してしまいましたが
公園の男性格にひっそりと記念日が立っています
見逃しがちな場所にありますよね
そうなんです
対象区が推進している工業医産ガイドを見ながら歩くと
建物はなくても
区格や道路の不自然な広さの中に
かつて登業のマンチェスターと呼ばれた時代の暴霊のような
スケール感を感じ取ることができるはずです
しかし
その巨大な機械を24時間動かしていたのは
曲げれもなく人間です
ここから資料はそのシステムを低変で支えた人々の
名前ましい実態へと報告していきます
そうですね
工場を動かしていた人々の物語です
まずは1920年代
沖縄からの大移動
いわゆるソテツ時刻と呼ばれた
砂糖科学の暴楽による
深刻な経済危機から伸ばれるため
多くの人々が大阪を目指しました
対象区の人口の実に
4番の位置が沖縄出身者になった時期もありました
しかし彼らが直明したのは
旅球人おことわりという強烈な充填差別です
結果として彼らが進みつくしかなかったのが
区分河と呼ばれる開発以下の停止地スラムでした
資料にある当時のエピソードは本当に加速です
台風が来るたびにドロミズが流れ込んで
家の中に水が入り込んでくる
人々は文字通り
蜂蜜池に浮かむ丸たの上で生活しなければならないこともあったと
資料の社会システムからは
内部のタシャとして扱われて
もっとも環境の割り
水填の充填に押し込まれたわけです
日本という国家の近代化を支えながら
文明的な市民の空間からは
排除されるという構造的な無純を世話されていました
本当に胸が痛む話ですが
私が資料を読んで最も触れたのは
彼らがただ作書されるだけの存在ではなかったという点です
そこが重量です
そんなドロミズにまみれた加速な環境の中で
彼らは協助会という助け合いのネットワークを作って
なんと水填浮かぶ丸たの上で
高興の参戦を引き
沖縄ダンスの練習をして
コミュニティの絆を保っていた
極限状態でのレジリエンスの強さに圧倒されます
そこが歴史の奥深いところですね
物理的な提示という周園の空間が
彼らにとっては独自の文化を培養し
アイデンティティを最高地区するためのゆりかごにもなったのです
この歴史が今の風景にどうつながっているか
あなたが今対象区を訪れるなら
開おう商店街は絶対に外せません
あそこは素晴らしい空間ですね
はい、かつての区ぼちは1970年代の都市開発で埋め立てられて
物理的なスラムは完全に消滅しました
でも、今、そこは日本で
もっとも沖縄の雰囲気がいろこい商店街として
アワモリア、サツマーゲ、シークアサーが並ぶ
かっきりある場所になっています
対象沖縄のコクラブなどの地味な活動によって
区南を中で守り抜かれた文化が
今やこの街の誇りある最大の魅力へと反転しているんです
差別と区南の歴史を
強人な文化書本へと消化させた素晴らしい例ですね
そして、この対象区の随便には
もう一つ大阪の近代化を語る上で
かかせない巨大な移民コミュニティの歴史が刻まれています
え、1922年に収穫した成就等と大阪を結ぶ
適戦、君がやまる
これに乗ってやってきた
在日コリアン労働者の歴史です
彼らもまた対象区の工業化を
最低変で支えた人々でした
彼らがになったのは
きつ側の巨大なチョキボデの非常に危険な作業でした
不安定に水に浮かぶ巨大生まれたに乗り
長い飛び口一つで木材をあやつる
一歩間違えれば水に落ちて命を落とすような仕事です
資料の中で彼らの労働環境を示す言葉として
ニコヨンという言葉が出てきますよね
これ当時のニッキュが240円だったから
2400でニコヨン
それがそのまま運がのドロサライのような
一番可刻な低変労働をさす大名詞になってしまった
いわゆる3D労働ですね
英語で言うところのDarty
デンジャラスディミニングな労働です
彼らの長したチトアセが
大阪という年が国際的な工業校へ成長するための
文字通りの土台となりました
はい
ここで学術的な観点から非常に重要な背景に触れておく必要があります
1930年代後半以降の軍術産業拡大にともなう彼らの労働力
動員について歴史学の分野ではそれが
強制的な動員だったのか
それとも自発的な移住だったのかという議論が現在も
激しく交わされています
えー
資料にもはっきりとその対立が書かれていましたね
はい
私たちのこの単球の目的はその歴史的議論に対して
どちらかの立場を指示したり
ジャッジを下したりすることではありません
そうですね
ただそうした未解決の議論や痛みの記憶がまさにこの
水弁の土台そのものに組み込まれており
それが現在の日間関係の申送にも影響を与え続けているという事実を
冷静に見つめること
それがこの地域の歴史を立体的に理解する上で深結なんです
過去の事象として終わっているのではなくて
私たちが今生きている社会の困定にその痛みが現在進行系で横たわっているということですね
リスナーのあなたがこの歴史を肌で感じるための入り口として
是非体験してほしいのが公園都線です
今も大阪市が無料で運営している市民の足としての船ですね
はい
落ち合い上映と先場をはじめ現在も8か所残っています
これ元々はどういう目的で作られたかというと
自転車や交通手段を持たない
沖縄や挑戦の労働者たちが狭い運がを渡って
毎日向上へ変えをために整備されたものなんです
今もそれに乗って風に吹かれながら両側のサビタクレーンや
勝手のちょぼくばの後を見つめて運がを渡ることができます
この船に乗るという体験そのものが
彼らの生きづかいを感じる生きた歴史のモニュメントなんです
ただの工業自体の風景が
人々の生活と労働の記憶が染み込んだ空間へと
全くしがった改造で見えてくるはずです
さてここまでいつつのストーリーを掛け抜けてきましたが
ではこれらは全て何を意味するのでしょうか
私たちが歩く街の下にはこれほどまでに複雑なダイナミズムがありました
これをより大きな視点に結びつけると
まず見えてくるのは県籍の移行と水域の関係です
古代においては紙をしの紙針とつもりしが
申請な県籍として海を支配していました
ええ
それが近代になると
対象区の不安情が象徴するように
時間と労働を管理する製族的で工業的な金力へとスライドしていった
水便が果たす役割が祈りの場からインフライと根本的に変わったわけです
同じ水域でありながら時代によって待ってくちがう論理で動いていたと
そしてもう一つ重要なのがフロンティアの光とかげです
大阪は常に最先端の技術
例えば戦籍工場や増戦といった戦心を追求してきました
はい
しかしその輝かしい近代化を困定で支えていたのは
沖縄や挑戦からの移民という周園におやられた人々の加工な労働空間でした
この最先端の資本主義と低編の加工な労働の平存こそが
大阪という年のあの力強いアイデンティティの根源にあるものなのです
本当にそうですね
そしてその歴史は全て地装としての風景になっています
スラムの区ぼちは埋め立てられて巨大な戦籍工場は空襲で消えさりました
でも基地毎戦の少人が立てた登郎は企業の社会的な信用のルーツとして残り
加工な労働を追いられた人々のコミュニティは現在の豊かな多国席職分家や
かっきりある沖縄商店街へと決実している
物理的な建物が消えさっても人々の記憶や生活用意識は確実に受け継がれています
リスナーのあなたに最後にお伝えしたいのは次に大阪を訪れる時
あるいは今あなたが住んでいる自分の街を歩く時
今日話したような見えない歴史がすぐ足元で生きずいていることを思い出して欲しいということです
川に掛かる橋の形無料で乗れる渡戦 公園の石
あるいは商店街の匂いその一つ一つが歴史への入り口なんです
その上でこれは重要な問題を提起しています
最後にリスナーのあなたと一緒に少し考えてみたい問いがあります
なんでしょうか
資料の後半にも技術がありましたが
1970年代の都市改造によって退賞区の区ぼちにあった秘密区つは埋め立てられ
地面は大らにされました
近代的な都市計画が災害から人々を救うために土地を大らにし
インフラを整えることは一つの正義です
えーそれは間違いなく安全をもたらしました
しかしリスナーのあなたに考えてみて欲しいなです
私たちが日々当たり前のように歩いている
そのうつくしく安全で大らな地面を加工するために
加工のどんな人々の戦いや普通合な生活の混戦が
文字通り土地の下に埋め立てられ
消求されなければならなかったのでしょうか
綺麗に整備された街を歩く時
そのアスファルトの下にある草出について想像してみてください
私たちは安全と引き替えに何かを土の下に隠してしまったのかもしれませんね
次に退らな道を歩く時見慣れた景色が全く違って見えるはずです
今回の深い単球はここまでです
最後までお付き合いいただき本当にありがとうございました
ありがとうございました



