“超级大黄蜂”挂载新导弹现身，将如何影响美海军舰队战力？

当地时间6月26日，美国主导的“环太平洋-2024”军演正式开始。演习中，美军公开展示了空射版的“标准”-6导弹。

该导弹被挂载在F/A-18E/F“超级大黄蜂”机翼最内侧挂架上。这是一个多用途的挂点，主要被设计用于挂载副油箱或者重型弹药。美国海军发言人随后公开表示，该弹是“标准”-6导弹的“空射配置（ALC）”版本，作为整个“标准”-6研发计划的一部分已经交付美国海军并入役。

从清晰照片来看，空射版“标准”-6被命名为AIM-174，即该弹的主要作战用途为打击空中目标。由于暂时配备了惰性战斗部和发动机、经过特殊改装的弹药，因此该弹的编号涂装上带有字母N前缀和蓝色环带等特殊标识。

目前，除取消了Mk-72火箭助推器外，暂时无法判别AIM-174与“标准”-6导弹在具体技术规格上的差异，比如是否对应“标准”-6的Dual升级标准。

根据“标准”-6导弹的公开数据，其最大射程不低于370千米，但也有一些资料表示，2016年9月，美国“普林斯顿”号巡洋舰曾发射“标准”-6 block 1摧毁了430千米外的目标，刷新了美军的舰空导弹射程纪录。

从设计用途来说，AIM-174虽然取消了Mk-72助推器，但是由于它在中高空大气密度稀薄的低阻力环境中发射，而且载机天然赋予它较大的发射速度和高度，因此AIM-174的射程并不一定低于“标准”-6，甚至可能更大。

有一些典型例子可以支持以上判断，如AIM-7、AIM-120等空对空导弹，都有过移植到军舰或地面车辆上的型号，射程均有所缩减。

根据此前“卡尔·文森”号航母对公众开放的参观视频分析，F/A-18E/F挂载AIM-174的经典构型应该如下：机腹中线挂载1个副油箱，强化航程和滞空能力；机翼内侧挂点挂载两枚AIM-174，减小飞行阻力和机翼结构负载；两枚AIM-120导弹挂载在AIM-174的外侧；翼尖挂载2枚AIM-9X。其中AIM-174用于对高价值目标发起远程刺杀式打击，AIM-120和AIM-9X则作为自卫武器。