里尔喷气机的创始人，如何在上世纪的威奇托搅起“加薪”大潮？

进入20世纪60年代，美国堪萨斯州威奇托市这座“世界航空之都”已经成为发展航空的沃土。如果你是一名拥有6年到8年行业经验的航空工程师，在1962年的威奇托市的“三巨头”飞机制造商工作，每周的薪水是多少？

咋在威奇托做航空工程师，能赚多少钱？

答案是：波音-威奇托公司给这样的航空工程师周薪为220美元，赛斯纳公司军用飞机部门是180美元、单发机/民用飞机部门是170美元，比奇飞机公司是190美元，而新成立的里尔喷气公司的周薪为200美元。

按照购买力折算，1962年的1美元相当于今天的10.42美元，即1962年威奇托市航空工程师们的平均年薪是今天的10万美元左右，这大体也是近年来波音公司航空工程师的薪资水平。

根据里尔喷气公司的第41号员工在个人博客网站上发布的往事回忆，在里尔喷气公司来到这里后，威奇托所有飞机制造公司都在通过加薪来避免人才流失（即“被挖墙脚”）。例如，比奇公司就明确表示，如果有人选择离开比奇加入里尔喷气，那么他就没有机会再回来了。

对1962年的威奇托市航空制造业从业者来说，涨工资无疑是一件大事。这一年，威廉P.“比尔”·里尔（William P.“Bill”Lear，常称为比尔·里尔）从瑞士回国，带着造机计划落户威奇托。他可能没有想到，里尔喷气飞机公司将抢在威奇托的“先行者”比奇公司和赛斯纳公司之前，开创私人航空/公务航空的新纪元，这家新创公司推出的新机将比螺旋桨飞机更快速、更舒适豪华……