
About this episode
本集塞掐邀請前特斯拉自動駕駛工程師于振華來分享他在特斯拉的工作經驗,並談論他眼中的馬斯克是什麼樣子。他回顧在自動駕駛團隊工作時經常接受馬斯克的「關愛」,高強度的工作環境讓特斯拉因此被戲稱為「矽谷富士康」。他也將解釋自動駕駛 FSD 的重要性及端到端技術的意義,並比較 Waymo 等其他對手與特斯拉在自駕技術上的差異。我們還討論到百度在武漢投放自駕計程車的影響,並預測中國和美國市場在 Robotaxi 領域的競爭趨勢。
📢 本集來聊:
- 簡述自己在特斯拉工作七年的經驗,現在經營自媒體有三成觀眾來自台灣
- 有沒有接收過馬斯克過分的要求:疫情期間被叫回辦公室工作
- 高強度的工作環境在美國很罕見,讓特斯拉被員工戲稱為「矽谷富士康」
- 馬斯克管理公司的方式很平面,經常親臨火線讓監督的 VP 很尷尬
- 去年表態認為特斯拉股價會翻十倍,信心基礎是根據馬斯克的預測
- 解釋自動駕駛 FSD 的重要性和端到端技術代表的意義
- Waymo 過多偵測儀器成本高,特斯拉採純視覺技術反而勝出
- 百度在武漢投放一千台自駕計程車,反觀美國的競爭對手太不爭氣
- 蘿蔔快跑成為營運上的突破,會開始影響全世界加入自駕的戰場
- 預期中國市場會嚴重內卷,美國市場才是接下來 Robotaxi 的重要看點
于振華的 YouTube 頻道: @TSLA99T |X(Twitter)帳號:@tsla99t
🍺 2024 INSIDE POSSIBLE 7 月場|AI 神隊友?一場不用熬夜的人資新革命
許多人說,AI 將徹底改變人力資源管理的面貌。
但這些與人有關的問題真的能用 AI 解決嗎?
企業導入 AI 人資究竟又會遇到哪些困難呢?
歡迎來聽業界實戰者分享交流,當 AI 導入人資的那些事
活動時間:2024.07.26 (五) 1900-2100
活動地點:台北市大安區光復南路 102 號 7 樓(華視光復大樓)
活動報名:https://www.accupass.com/event/2407030345125273422770
‼️ 購票即贈酒水及點心 🍺🍿
🎙️Podcast《塞掐 Side Chat》
週三|12:30 YouTube、Twitch、Facebook 直播聊新聞
週六|12:45 深入訪談大人物
每週聽塞掐 Side Chat 帶你追上最新科技趨勢!
喜歡我們的 Podcast 塞掐 Side Chat 嗎?有什麼想法歡迎來信、來訊跟我們說!
也可以透過 INSIDE 硬塞的 Facebook、Instagram、YouTube 留言給我們。
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Get every episode summarized
Each time 塞掐 Side Chat publishes, we email you a written briefing from the transcript — the topics, who appeared, and any specific claims, with the ad reads skipped.
Email me new episodesFree for 3 shows. No card needed.
Hosts & guests
No transcript yet
This episode has not been transcribed. Request it and it moves to the front of the queue.
More episodes
More from 塞掐 Side Chat

E422: 提供免費服務超過 8 年為什麼開始收費?流量將被 AI 整個拿走,公司該如何存活?|Autopass 創辦人暨 CEO Ronald Yu【塞掐 S...
塞掐 Side Chat

E421: 40 歲成為 YouTuber!如何把頻道當成餐廳經營?|泛科學共同創辦人暨知識長 鄭國威【塞掐 Side Chat】E421
塞掐 Side Chat

E420: 當戰場從「產品」移到「生態圈」,台灣製造的下一步在哪裡?|Anchor Global 創辦人 Elisa Chiu【塞掐 Side Chat】E42...
塞掐 Side Chat

E419: 台灣首台自駕車,如何被圖資起家的公司做出來?|勤崴國際副總 Renee 林映帆【塞掐 Side Chat】E419
塞掐 Side Chat
