以色列微型混动系统，将自杀式无人机的续航时间提升5倍

根据《防务要闻》（breakingdefense）等网站报道，以色列埃尔比特公司已经选择了本国洛文塔尔混合动力公司（Lowental Hybrid Ltd.）的新型油电混合动力发动机，作为包括自杀无人机在内的多种小型飞行器的动力系统。

埃尔比特是以色列主要的无人机研制生产商，也是世界无人机市场上活跃的销售商。埃尔比特制造的无人机已经装备多个国家，并参与了近年来的多起军事冲突和战争。例如，其“空中打击者”系列自杀式无人机/巡飞弹，在阿塞拜疆与亚美尼亚的纳卡冲突中就摧毁了大量防空系统和装甲目标。

两家公司都表示，新型动力系统的使用，有望将小型无人机的续航时间提升数倍，从而使其战场效能获得变革性的突破。

从这两家公司发布的宣传资料来看，在对于小型无人机动力系统的发展趋势描述中，他们都相当强调声学隐蔽性，这是传统无人机系统和动力系统供应商不经常宣传的性能。

对于低空低速飞行的无人机，分布式的声学传感器阵列，受探测视野盲区等因素的影响很小，能够在雷达锁定目标之前，先行探测到推进系统的特征信号。

在部署了声学侦测或地震探测网络的战区，无人机系统可以在距离目标数公里外就被探测到——这一时间差足以让防御方做好拦截准备工作，或者重新部署。

需要说明的是，无人机，尤其是燃机无人机飞行时，噪声的声波传递到地表，会在地表形成有别于自然地震、车辆行进等常见的信号特征，可以被针对性的识别出来。这是一个近年来获得业界关注的新领域。目前，业界已经可以采用非传统的探测手段，以先进传感器和信号处理算法的进步作为基础，对于体积比较大、噪声比较强烈的无人机实现初步的识别。

从声学隐蔽性来说，无论是活塞还是小型涡轮发动机，燃机面对纯电动力系统都有较大劣势。但在对重量极其敏感的飞行器上，电池的储能密度则面临更严重的劣势。只有混动系统才能尽可能的实现“燃油储能+纯电飞行”的联合优势。尽管从实际角度而言，混动系统只能间歇性地支持一定时间内的纯电飞行模式，但这足以使无人机的末端飞行突防能力获得很大的提升。