延续欧洲防务制造能力，首架C295海上监视机下线，明年交付西班牙

近日，空客宣布首架将交付西班牙空军的C295海上监视机（C295 MSA）在位于西班牙塞维利亚省的总装线正式下线。

接下来这架基于C295平台制造的海上监视飞机将进入开发和认证测试阶段，计划今年年底首飞。

从CN235到C295

C295基于CN235飞机改进设计而来，80%以上的元器件可与CN235通用。

CN235是西班牙和印度尼西亚联合开发的双发涡桨运输机，是西班牙航空制造公司20世纪70年代初研制的C212小型运输机的发展型，在民航运输市场和军用领域都收获了一些订单。

1979年，西班牙和印尼两国达成合作研制40至44座双发涡桨支线运输机CN235的协议，并决定在西班牙马德里成立航空技术工业公司，负责联合研制事务。在西班牙的加的夫和印尼的万隆各建一条总装线。

1983年11月，西班牙制造的首架CN235原型机成功首飞。1988年3月，首架民用型CN235在印度尼西亚鸽记航空公司（Merpati Nusantara）的运营下正式投入民航运输。

根据公开数据，到1999年，包括军方订单在内，CN235共计交付221架，用户有西班牙、土耳其、印度尼西亚、博茨瓦纳、文莱、智利、巴拿马和沙特阿拉伯等国家。

其中，西班牙空军总共购买了约20架CN235，包括2架CN235-10M VIP运输机（后被改装为摄影测量版）和18架CN235-100M战术运输机。在这18架CN235-100M战术运输机中有8架被改装成VIGMA/SAR版本，用于海上监视、搜救（SAR）和海上巡逻等任务。