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根据“战区”等网站报道,法国政府近期表示,尽管在流程上,其新一代航母PANG(Porte-avions de nouvelle génération)的“全面开发与建造合同”仍未正式签署(截至2026年1月19日),但其设计方案已经确定,已进入详细设计和初期部件采购阶段。
据报道,PANG的“全面开发与建造合同”之所以被延误,仅仅是基于财政体制的技术性处理,并不存在政府内部的路线争议等问题。由于全新的核动力航母需要巨大的资金和资源投入,“全面开发与建造合同”尽管只是首批拨款,但所需的预算额度已高达50至60亿欧元。在2025年末的节点上看,这笔庞大的开支只有下一年度的预算框架才能容纳。
纵观PANG航母的整个项目历程,包括坚持采用核动力,且从2024年4月就开始采购以K22核反应堆的锻造容器为代表的一系列长周期部件等,可以看出法国政府对于开发新一代航母的意愿十分强烈。显然,在整个PANG项目的规划中,法国政府更为重视的目标是扶持核产业和向外宣示国家实力等。
根据公开信息,PANG的吨位级别大幅度超越了现有的“戴高乐”号,满载排水量达到7.5至8万吨,几乎是“戴高乐”号航母4.25万吨的2倍。PANG长度310米,宽度85米;装备两台K22压水反应堆。K22的单台热功率220兆瓦,两台K22总输出轴马力预计超过80兆瓦,可以驱动PANG实现最高27节的航速,燃料更换周期为10年。
PANG的总体费用目前存在争议,但多数观点认为考虑到通货膨胀等因素,项目总金额应该会逼近100亿欧元。
要注意的是,PANG的全面建造合同主要覆盖了舰体和核动力系统的建造装配,以及部分舰载系统的集成费用;弹射/拦阻等进口系统的采购安装费用并未包括其中。
此外,还会有一些配套项目需要巨额支出,比如随着PANG体型和吃水深度的增大,原有的母港土伦军港无法适配新的航母,需要大规模的疏浚和码头改造。
在核心的舰载设备上,尤其是弹射和拦阻系统,法国依然选择了从美国进口。不过,随着技术的进步,以及为未来战场环境对弹射/回收各种不同重量级别无人机的需求,PANG还计划装备电磁弹射和拦阻回收系统。美国已在2021年批准了通用原子和法国的军售合同,总金额大概在13.2亿美元左右。
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