今年的全国两会上，关于低空经济，代表委员们最关心什么？

在2026年全国两会上，低空经济再度成为会场内外热议的焦点。

从连续两年写入政府工作报告、升级为新兴支柱产业，到纳入“十五五”战略性新兴产业布局，再到空域管理、标准体系等配套政策密集落地，我国低空经济正实现从顶层设计到产业实践的关键跨越，迈向规模化、体系化发展的新阶段。

顶层设计下，政策与标准要落地

在今年的全国两会上，围绕低空经济政策落地、标准实施与空域治理等关键议题，各界建言更重实操、更贴近产业，行业发展重心正从“呼吁建标准”转向“推动标准用起来”。

在标准体系构建与产业协同方面，全国政协委员、中国航空工业集团首席技术专家吴希明建议，应结合技术研究、装备研制、基础设施建设和应用实践，组织编制覆盖行业各层级的低空产业标准规范，以标准引领促进低空载运工具、通信导航监控、运行管理体系、适航技术等领域高效协同发展。

在顶层设计与空域管理方面，全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚建议，制定低空经济“十五五”专项规划，编制低空数字空域图，构建“干—支—末”三级航线网络，为产业发展提供清晰的顶层指引。

全国政协委员吕红兵从法治保障角度提出，应从产业促进法层面健全相关法规体系，明确低空空域的国家所有权属性，统筹规范数据安全与飞行安全等核心内容，让低空经济“在规则框架内有序腾飞”。

值得注意的是，今年的提案已从原则性倡议深入到标准“如何落地”的实操层面。港区全国人大代表冼汉迪建议，加快推动全国低空航图体系统一规范、互联互通，以场景应用驱动标准落地，让规则真正服务于飞行与运营。