“超级大黄蜂”生产线关闭进入“倒计时”

2月初，诺斯罗普·格鲁门公司召开2025年第四季度财报电话会议。根据对这次会议的报道，诺格公司已经完成了美国海军F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机最后一批结构部件的交付，这批结构件包括最后一批“超级大黄蜂”的中机身、后机身及垂直尾翼组件。这意味着最后一批“超级大黄蜂”的制造进入了尾声，按照美国战争部的计划，如无意外，在完成这批“超级大黄蜂”的生产后，这条产线将永久关闭。

产线关闭进入“倒计时”

据媒体报道，在此次诺格的财报会议中，公司首席财务官约翰·格林表示，相关组件生产已于2024年完成，在2025年年内完成了对波音公司的交付。几天后，面对媒体对相关问题的询问，波音公司发言人表示：“诺格公司作为‘超级大黄蜂’的分包商主要承担F/A-18后部与中部机身段、垂直尾翼的制造及子系统集成工作。目前，最后一架全新‘超级大黄蜂’的对应机身段已交付完毕。”

波音公司发言人还表示，目前正有序进行F/A-18的新机生产工作，预计在2027年完成交付。而EA-18G“咆哮者”电子战飞机的新机生产工作也已经完成。“未来，波音公司将持续为全球现役的‘超级大黄蜂’与‘咆哮者’机队提供技术支持。我们承诺，未来十年内，所有接受寿命延长改造的Block II型‘超级大黄蜂’都可以升级至Block III标准；‘咆哮者’机队亦将通过专项改进计划，集成更先进的电子攻击能力。”

早在2023年，波音公司就表示将于2025年关闭“超级大黄蜂”的生产线，但因美国海军于2024年追加订购了17架飞机，因此最终的产线关闭时间被延至2027年。